新聞中心News
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182019-01
基于應變片網式結構的動態(tài)地磅系統(tǒng)
分析了傳統(tǒng)動態(tài)地磅存在的問題，詳細介紹了基于應變片網式結構的動態(tài)地磅的結構及優(yōu)勢。
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182019-01
地磅檢定分度值和檢定分度數(shù)設定探討
結合實際工作，針對地磅檢定過程中發(fā)現(xiàn)的隨意設定較小檢定分度值和較大檢定分度數(shù)現(xiàn)象，分析了 其不合理性，探討了完善檢定規(guī)程的幾點建議。
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182019-01
小臺面地磅的改造
隨著運輸業(yè)的迅速發(fā)展，長車越來越多，小 臺面的地磅已不能滿足現(xiàn)有的計量需求。 如果企業(yè)再更換一臺大臺面的地磅，就需 要投入一定資金購置新秤臺和制作新秤臺的基礎，···
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182019-01
基于動態(tài)地磅的計重收費面臨的困境及解決方案
基于動態(tài)地磅的計重收費工作已在許多省份展開，并會在全國其它省份逐步展開。計重收費工作 已經取得可喜的社會效益和經濟效益，同時，也出現(xiàn)一些新的困境需要引起有關部門···
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182019-01
地磅基礎檢查與安裝
在工作中經常會遇到用戶在安裝 地磅前，向計量部門提出咨詢 及檢定申請，安裝完后隨即檢定，這就 要求衡器檢定人員對電子汽車衡的基 礎和安裝有較全面的了解，而地磅基···
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182019-01
檢衡車及測速裝置在動態(tài)地磅檢定中的應用研究
介紹了車載液壓起重尾板式專用檢衡車的結構設計(包括車輛底盤、貨箱改裝和檢定專用隨車叉車等）、工 作原理和操作使用方法，并比較說明同傳統(tǒng)液壓吊臂式檢衡車相比較在開···
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182019-01
新型SCS-100Ⅱ型地磅秤臺的優(yōu)化設計與應用
隨著鞍鋼生產發(fā)展，由鐵路運輸?shù)呢?物，越來越多地轉為汽車運輸，額定稱量不4廣大， 由噸位30t發(fā)展到現(xiàn)在的100t:然而地磅的 臺面也逐漸加長、加寬，這樣往往會···
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182019-01
對“地磅故障分析與保養(yǎng)維護”一文的商榷
本文根據自己從事電子衡器的使用、管理多年經驗，對同仁文章中 談的稱重傳感器絕緣電阻的測量、空秤時稱重傳感器的輸出電壓和稱重儀表漂移 問題”提出一點不同看法進行商···
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182019-01
港口地磅的選型、安裝 和故障判斷方法
港口地磅使用最大的特點就是使用頻繁、量大。如此大的使用量對港口衡器的 選型、安裝有著特殊的要求，港口衡器的故障率也非常高。筆者根據多年來在此行業(yè)的工作經 驗，對···
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182019-01
砝碼法與非砝碼法檢定地磅的結果分析探討
本文通過比對分析采用非砝碼法（詳見本期刊登 的《〈采用非砝碼檢定大型固定式電子衡器的研宄》一 文)與砝碼法分別檢定100t與6t兩臺地磅的結果，驗 證了采用非砝···
